ХТО КУПИТЬ ВІННИЦЬКИЙ АЕРОПОРТ?
Серед претендентів називають донецьких та київських олігархів
У Вінниці все уже куплено, приватизовано, роздано... Інформація про можливість приватизації Вінницького комунального аеропорту одразу зацікавила багатьох бізнесменів. Адже, окрім приміщення аеропорту «Вінниця» та злітної смуги в Гавришівці поблизу Вінниці — десятки гектарів родючої землі, яка з кожним днем стає все дорожчою. Кому ж дістанеться цей ласий шматок вінницької власності, яку попередньо оцінюють у кілька мільйонів гривень? Серед претендентів на майно і територію аеропорту називають відомих донецьких, київських та місцевих бізнесменів. Тим більше, що за рік-два ця територія вже коштуватиме мільйони доларів.
— Я впевнений, що за кілька років повітряний флот України підніметься з колін і рейси з Вінниці стануть регулярними, — прокоментував можливість приватизації пустуючого аеропорту мер Домбровський. — Тому продавати сьогодні приміщення аеропорту було б нерозумно, бо завтра у влади болітиме голова, як повернути такий стратегічний об’єкт.
На думку міського голови, сьогодні збиткові аеропорти потрібно достатньо фінансувати з державного бюджету. Бо інакше через кілька років літатимемо з приватних аеродромів. Звісно, якщо їх не перепрофілюють в автомайстерні чи консервні заводи.
Цікаво, що на фінансування комунального підприємства «Аеропорт «Вінниця» у 2004 році з обласного бюджету виділено 30000 гривень. Перший і останній в цьому році прийом літака в аеропорту «Вінниця» очікувався 30 січня, коли до міста мав прилетіти голова СППУ України Анатолій Кінах. Тоді через туман приліт Кінаха було відмінено. За рік гавришівський аеропорт, з якого в радянські часи здійснювались регулярні рейси до Сімферополя, Києва та навіть за кордон, приймає максимум десять літаків. В минулому році тут здійснювали посадку «курортні» рейси до Криму та літаки високих посадовців — гостей Вінниці.
Засновник i видавець: Т.О.В. «Регіна» ЛТД.
Виходить українською та російською мовами.
Редколегія: Анатолій Жучинський - головний редактор; Тетяна Редько - заступник гол. редактора.
Правове обслуговування - Світлана Чернюк.
При передруку посилання на «33 канал» обов’язкове.
Designed by Paul Lebedev, 2000-2003. = Best view in IE - 800x600 =