25 ІНОМАРОК БЕЗ МИТА привіз до Вінниці львівський миротворець. Власниками дорогих авто стали генерали та високопосадовці
Наші вінницькі гонщики, потужний автобазар та «кришування» цього бізнесу знову в центрі уваги УБОПу та всієї України після розкриття чергової кримінальної схеми ввезення іномарок. Сума збитків — більше 2 мільйонів несплаченого мита, під слідством 25 дорогих «мерсів», «БМВ», «Ауді», «Ніссанів» та один миротворець зі Львова. Цікаво, що «ниточка» цієї кримінальної справи почала витись ще у 2001 році, але дати хід резонансному розслідуванню правоохоронці змогли лише в 2004-у... Чому? Може, заважала впливова «криша» цього автокриміналу?
Офіційно відкрита в середині січня кримінальна справа, в якій фігурують 5 безробітних гонщиків та іногородній миротворець, порушена по фактах підробки і використання документів, печаток, штампів і бланків, їхнього збуту, використання підроблених документів (ст. 358 ч.1 і ч. 3 ККУ) при ввозі в Україну імпортних автомобілів без сплати мита. Інакше кажучи, більше як 3 роки тому наші «автобізнесмени» спеціально прописали у Вінниці підставленого під цю схему миротворця зі Львова, який свого часу воював у складі місії ООН в Югославії. Вояк, згідно з законом, мав право один раз на половину зароблених на війні грошей ввезти без мита й решти платежів до бюджету виключно для себе іномарку. Перший такий рейс був цілком легальним, і ніяких претензій з цього приводу у слідчих немає, але потім... На прізвище львівського офіцера команда наших «драйверів» почала подавати на митницю документи на «круті» іномарки пачками і таки ввезла в Україну по халявному «коридору» десятки шестисотих «Мерседесів», «бумерів», «джипів»... Чомусь лише зараз випливло, що у купчих вказувались просто смішні ціни на ці розкішні лімузини — до 600 німецьких марок! А щодо підробки документів, то більшість з них були справжніми, тобто просто перекуплені у відповідних посадових осіб. Власників цього «лівого» автопарку зараз шукають і допитують, нове місце служби того самого миротворця вже встановлене, як і прізвища 5 шахраїв. Але чи зможе слідство вийти на «кришу» цієї схеми?
Бо спершу мова йшла про ввезення у 2001 році лише 12 автомобілів без сплати мита, чим державі було завдано збитків на 700 тис. грн. Але, за оперативними даними, ця ж група із 5 безробітних ввезла в Україну з Німеччини більше 25 престижних «Mersedes», «BMW», «Audi», «Nissan», «Toyota» 1997-2000 р.в. із мінімальною вартістю від $15 тисяч, і втрати бюджету вже становлять близько 2 млн. грн. Поки що підтверджуючі документи є тільки на перші в кримінальному ланцюжку 12 авто, слідство триває...
Азаступник начальника УБОПу, майор міліції Юрій Басов підтвердив, що перші дані про дану схему ввозу іномарок було отримано ще наприкінці 2001 року, але тільки з 2004 року почали надходити документи, які підтверджують факти підробки документів при ввозі автомобілів. Тому можна стверджувати, що «бізнес» по безмитному ввозу автомобілів був поставлений на потік, а підроблені документи виготовлялися в органах, уповноважених видавати такі документи на дійсних бланках. Серед покупців престижних «Мерседесів», «БМВ» та «джипів» вже фігурують високі державні чини та генерали!
Цікаво, що 3 роки тому колишнє керівництво вінницької митниці бурхливо «розбиралось» саме із журналістами після оприлюднення нашою газетою схеми «сірого» крутого суперавтоімпорту на підставних миротворців та двох десятків пенсіонерів віком за 60 років. Але чомусь нікого не дивувало, чому начальників митниці та їхніх замів «тасували» як дрібні карти у чиїсь гральній колоді, тобто міняли на посадах по кілька разів на рік. Не раз серед ймовірної «криші» цього бізнесу спливало прізвище відомого тепер політика, але його ім’я навіть зараз бояться вголос згадувати окремі посадовці. То чи проявиться «криша» по мірі одержання показань свідків і уточнюючих документів з Німеччини та Польщі? Бо, за даними слідства, у справі можуть з’явитися факти, що дозволяють інкримінувати підозрюваним ухилення від сплати обов’язкових платежів у особливо великих розмірах (стаття 212 ч.2 ККУ), легалізацію доходів у особливо великих розмірах, отриманих злочинним шляхом (ст.209 ч.2 ККУ). Інакше кажучи, «гонщикам» та їхнім співучасникам світить покарання від штрафу до конфіскації майна та до 12 років позбавлення волі!
– Якщо з боку державних органів не буде ніяких перешкод по одержанню необхідних документів, то розслідування цієї справи, що може стати однією з найгучніших і найрезонансніших на Вінниччині, вдасться завершити до кінця 2005 року, — додав заступник начальника УБОПу.
Засновник i видавець: Т.О.В. «Регіна» ЛТД.
Виходить українською та російською мовами.
Редколегія: Анатолій Жучинський - головний редактор; Тетяна Редько - заступник гол. редактора.
Правове обслуговування - Світлана Чернюк.
При передруку посилання на «33 канал» обов’язкове.
Designed by Paul Lebedev, 2000-2003. = Best view in IE - 800x600 =