Середа, 9 лютого 2005 p.

«Шановна редакціє! Як важко, щоб Ви знали, змусити себе йти до праці на підприємство, яке завдяки одній людині стало ненависним. Яка несила, віддавши кращі роки життя улюбленій справі, відчувати себе в шкурі бидла, яке відкрито принижують і зневажають за прості мозолясті руки і яке з останніх сил стримує себе, щоб не вчепитися хаму в горлянку. Не допомогли нам попередні поїздки делегації у Київ до нашого міністерства, не допомогли чиновники місцевого та обласного рівня. Тодішня корумпована стіна була сліпа і глуха, надіємося, що тепер, в часи надії і сподівання на кращу долю і справедливість, з вашою допомогою зуміємо врятувати те, що ще залишилося, і знову відчуємо себе людьми.

На початку 1992 року на базі нашого автобусного парку було створено СП. Тривалий час під керівництвом розумних людей підприємство приносило до бюджету колосальні доходи, давало роботу сотні кваліфікованих спеціалістів. Але не все вічне. Повмирали, як кажуть, керівники від Бога. І запало тоді СП в око комусь з верхів. І з’являється на сцені на вакантну посаду директора колишній завгар. Освіта підходяща: автодорожній технікум (заочно). Просимо не ображатися, але по-народному — заочний глухонімих. Новий претендент на посаду, «хотя умом и не блистал, но был белый и пушистый с виду» і мав сильну перевагу в тому, що був усім винен, але нікому борги не повертав, будучи слизьким від народження. До цих даних додалася чиясь потужна протекція, і кар’єра «Брежнєвського Чурбанова» була гарантована. Усунувши з посади головного бухгалтера і затвердивши на цій посаді свою сторонню людину, почалося переродження «мелкого застенчивого воришки» у ненажерливу акулу. Перший крок — будинок, який будувало СП на свої кошти для водія-ліквідатора ЧАЕС, батька багатодітної сім’ї, переоформлюється документально на директора. Він вселяється в будинок. За кошти підприємства асфальтує подвір’я, копає криницю, ставить сотні метрів металевого паркану, телефонізує будинок і т. д. Робітників СП використовує у ролі наймитів на вищеперерахованих роботах і на присадибній ділянці та по господарству. Поступово з території СП зникають невідомо де десятки тонн металобрухту, ріжуться автобуси, кілометри труб теплоцентралі та водопостачання. За вихідні зникають більш півдесятка нових електропідйомників автомобілів. Серед дня чоловік головбуха забирає з території підприємства болгарську кару-навантажувач, мотопомпу та САК на базі ГАЗ-24. Далі продаються за символічну ціну 6 МАЗів-тягачів з фурами, 2 нові 40 т ємкості-автоцистерни, МАЗ-самоскид, автономна електростанція. Відправлені в капітальний ремонт автобуси зникають безслідно. Два легкових автомобілі «Волга» в момент використання у власних цілях були розтрощені і розпродані по запчастинах. В цей час генеральним була придбана на дочку в м. Вінниці квартира зі всіма наворотами, гучно святкується в дорогому ресторані доччине весілля. Проти тих, хто шукає правду, вводяться санкції. Водіям автобусів доводиться нереальний план. При невиконанні його працівник не допускається до роботи, доки не погасить різниці зі своєї зарплатні, або видається наказ, який зобов’язує водіїв заправляти автобуси пальним за власні кошти, з поверненням у майбутньому. При середній місячній зарплаті 100 грн. вихід один — заява на стіл.

За час його правління з підприємства змушено було розрахуватися «за власним бажанням» до 90% працівників, а це люди від 30 до 50 років. Важко повірити, що вони легко знайдуть іншу роботу. Прикриваючись тим, що СП області фінансово не підпорядковується, а теперішній голова держадміністрації і голова ради в одній особі є близькою людиною нашого керівника, пливуть наші гроші на ремонти і заправки власних і державних автомобілів чиновників, які повинні контролювати законність. Звідти ж оплачуються і численні застілля. Для себе керівництво СП зробило тисячні зарплатні, тисячні безпроцентні позики, тисячі використовуються на їхнє оздоровлення, а також було придбано новий дорогий службовий автомобіль, який використовується як власний. І ось на фоні цього підприємство стало перед проблемою — партнери з Білорусі давно припинили співробітництво і вимагають повернення коштів, розкрадених українським партнером. Акціонери через суди вимагають відшкодувань, адвокати директора безперервно спустошують касу СП.

Підприємство на межі краху.

За ці «заслуги» напередодні виборів Президента гендиректора СП нагородили званням «Почесний працівник транспорту України». Виходить, знав, що робив, коли немає вже звідки брати, то тепер будуть давати. Але за чий кошт?

Пролетівши на виборах у депутати райради, не пролізши у заступники голови адміністрації району, які плани міг обговорювати цей пан разом з головою райадміністрації ночами в будинку адміністрації, ховаючи службове авто в кущах, між турами виборів у Президенти України???! Неважко здогадатися.

В цьому листі немає плачу обділених і скривджених, тут панує тверда думка: «Время разбрасывать камни прошло — пора воздавать по заслугам». Ми з надією сподіваємося, що нова народна влада напередодні виборів до парламенту довела, що її «слово — то діло», щоб усі мільйони виборців віддали свої голоси за неї без будь-якої агітації».

З повагою, працівники СП — ГРОМАДЯНИ НОВОЇ УКРАЇНИ

Адресу цього підприємства та прізвище керівника ми готові надати контролюючим та правоохоронним органам.

Головна сторінка | Про нас | Архiв | Форум | Price-list | English

---

21021, м. Вінниця, просп. Космонавтів, 23
Тел. +380 432 515-226, 43-57-88
E-mail: chanel33@vinnitsa.com

---

Украинская баннерная сеть

Архив
д а й д ж е с т а

since 1.08.2001

since 3.06.2004

---

АРХІВ "33-го каналу": 2003 рiк  №№ 37, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52,     2004 рiк  №№ 2, 3, 4, 5 6, 7, 8, 9 10, 11, 12, 13, 14 15, 16, 17, 18 19, 20, 21, 22 23, 24, 25, 27 28, 29, 31 32 37, 38 41 45, 46, 47, 48 49, 50, 52      2005 рiк  №№ 1, 2, 3, 4, 5 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 19, 20, 21, 22 23, 24, 25, 26, 27 28, 29, 30 33, 34, 35, 36 37, 38, 39, 40 41, 42, 43, 44 45, 46, 47, 48, 49 50, 51, 52      2006 рiк  №№ 1, 2, 3, 4, 5 6, 7, 8, 9 10, 11, 12, 13 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 48, 49, 50, 51, 52      2007 рiк  №№ 1, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 29, 30, 31, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52      2008 рiк  №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32

АРХІВ "Молодіжної газети Вінниччини": 2004 рiк:   №№ 16, 19, 21, 23, 24, 25, 2005 рiк:   №№ 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 2006 рiк:   №№ 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22, 23, 25 2007 рiк:   №№ 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25 2008 рiк:   №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 11, 12, 13, 14, 16

АРХІВ "Подільської радниці": 2004 рiк:  №№ 16, 19, 23, 24, 25, 26, 2005 рiк: №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 2006 рiк: №№ 1, 2, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 21, 22, 24, 25, 26 2007 рiк: №№ 3, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 15, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 2008 рiк: №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16

286000, м. Вінниця, Хмельницьке шосе, 25 Тел. +380 432 53 0501, 53 1715, 53 1718

E-mail: chanel33@vinnitsa.com