"ВАРТІСТЬ АВТОБУСНОГО КВИТКА ЗРОСЛА З 3.75 ДО 7.60 ГРН. ЧОМУ?"
«Шановна редакціє газети «33-й канал»! Читаючи неодноразово на сторінках Вашої газети звернення людей щодо обслуговування перевізниками пасажирів на тих чи інших маршрутах, мені хочеться розповісти про якість послуг, які надає Немирівське ВАТ «АТП-10510» на маршруті Немирів-Мар’янівка, і особливо про вартість цих послуг.
А тепер по порядку. Відстань з Немирова до Бондурівки-Мар’янівки по трасі становить 20-22 км. Вже декілька років автобус «Немирів-Мар’янівка» почав здійснювати заїзд у село Рубань (це – 5 км вбік від траси до кінцевої зупинки у селі Рубань і повернення назад на трасу). При цьому бондурівський і мар’янівський пасажири оплачували проїзд за реальні 20-22 км. Ця оплата за проїзд певною мірою компенсовувала всі ті незручності пасажира, коли ламається автобус у дорозі, а у вихідні та святкові дні переповнений людьми автобус возить всіх по довколишніх селах і розлючений водій залишається незадоволений тим, що він ще не дозбирав своєї «виручки», бо квитки нікому при цьому не видаються, а тому йому, напевно, важко у такому випадку проконтролювати навіть самого себе.
З серпня 2007 року до сьогоднішнього дня вартість проїзду на цьому маршруті зросла з 3.75 грн. до 7.60 грн. Це пов’язано не тільки із зростанням цін у цілому, а й з тим, що пасажир, який їде в Бондурівку чи Мар’янівку, повинен витратити не лише свій час на той вимушений заїзд у село Рубань, але при цьому ще й оплатити його за власні кошти, тобто з пасажира беруть оплату за відстань 31 км. Хочу зауважити, що це нововведення стосується тільки пасажирів, які їдуть у Бондурівку чи Мар’янівку. Пасажири з села Рубань сплачують фактичну вартість відстані від села Рубань до м. Немирів, незважаючи на те, що їх також примусово возять у село Мар’янівку.
У зв’язку з цим виникає запитання до управління захисту прав споживачів: чи правомірно з пасажира за додаткові, небажані для нього послуги, у примусовому порядку знімати їх вартість?
Хочеться відзначити і те, що останнім часом у святкові дні (1 січня, 7 січня, а далі, можливо, це будуть свято Великодня та 1 Травня) Немирівське ВАТ «АТП-10510» взагалі не виводить на маршрути автобуси, не повідомляючи заздалегідь про це своїх пасажирів.
Також на цьому маршруті пенсіонери та інші категорії пільговиків мають право на безкоштовний проїзд тільки тоді, коли відмічають своє посвідчення у касі автостанції, а, здійснюючи посадку на зупинках у м. Немирові і в селах, чомусь повинні сплачувати 1-2 грн. водієві, бо, зі слів водія, йому, знову ж таки, потрібно здати виручку у сумі 300 чи 400 грн. Яким чином встановлюється ця сума, якщо не обілечується жоден пасажир в автобусі?
Який існує тариф за 1 км проїзду при перевезенні пасажирів Немирівським АТП-10510, і в яких випадках він повинен враховуватися? Адже, здійснюючи посадку чи на автостанції, чи на зупинках у м. Немирові, їдучи у Бондурівку чи в Мар’янівку, незважаючи на різницю у відстані між цими пунктами, вартість проїзду залишається незмінною. А з початком зими довжина маршруту регулюється бажанням водія. Це зумовлено тим, що частина дороги при в’їзді в село Бондурівку має спуск і підйом. Посилаючись на погодні умови і незважаючи на те, що дорога регулярно посипається, водії не доїжджають до кінцевої зупинки (приблизно 3 км), а сплачувати доводиться все одно за 31 км.
Чи не така якість обслуговування пасажирів Немирівським ВАТ «АТП-10510» дала змогу виграти йому конкурс на перевезення пасажирів на цьому маршруті?
При усному зверненні з цими запитаннями безпосередньо до начальника Вінницького обласного управління транспорту, а також письмовому зверненні до обласної державної адміністрації від 11.01.2008 року, яка, в свою чергу, переадресувала його в Немирівську райдержадміністрацію, були отримані формальні відписки, а не вирішене питання по суті справи. Так, зокрема, з Немирівської райдержадміністрації прийшла відповідь про те, що «обласним управлінням транспорту облдержадміністрації розробляється тариф вартості проїзду цього маршруту і затверджується головою облдержадміністрації».
Хто ж все-таки з вас, шановна владо, в даному випадку так «потурбувався» про пересічних громадян і де те ваше «обличчя влади, що має бути повернуте до народу»?!
Можливо, звернення через газету допоможе припинити цей рекет з боку влади. І якщо роз’єднати ці маршрути немає можливості, то все-таки буде переглянута вартість квитка для бондурівських і мар’янівських пасажирів, виходячи із фактичних 20-22 км, і цим самим зупинене витрушування «зайвих» грошей з гаманців пасажирів за послугу, яку їм нав’язали у безвихідному становищі».
Засновник i видавець: Т.О.В. «Регіна» ЛТД.
Виходить українською та російською мовами.
Редколегія: Анатолій Жучинський - головний редактор; Тетяна Редько - заступник гол. редактора.
Правове обслуговування - Світлана Чернюк.
При передруку посилання на «33 канал» обов’язкове.
Designed by Paul Lebedev, 2000-2003. = Best view in IE - 800x600 =
